W świecie biznesu przez dekady dominowało przekonanie, że skuteczne cele powinny być narzucane przez najwyższe kierownictwo. Model ten, promowany m.in.…
czytaj więcejWzrost popularności zakupów w sklepach stacjonarnych przy jednoczesnym utrzymaniu siły handlu internetowego prowadzi do rozwoju handlu omnikanałowego. To właśnie ten…
czytaj więcejKończysz studia i szukasz ofert pracy dla nauczyciela języka angielskiego? Być może już jesteś aktywny(-na) zawodowo, ale myślisz o zmianie…
czytaj więcejWielu właścicieli firm rozpoczyna działalność w sposób intuicyjny. Odpowiadają na wiadomości klientów, realizują zamówienia i rozwiązują problemy bez jasno określonych…
czytaj więcejKażde przedsiębiorstwo rozpoczyna swoją działalność od pomysłu - koncepcji produktu lub usługi, która ma trafić do konkretnej grupy klientów. O sukcesie…
czytaj więcejW Stanach Zjednoczonych trwają intensywne działania związane z kontrolą stosowania umów o zakazie konkurencji. Pomimo wcześniejszych prób ich całkowitego zakazania,…
czytaj więcejElon Musk poinformował o przejęciu platformy społecznościowej X, wcześniej znanej jako Twitter, przez swoją spółkę zajmującą się sztuczną inteligencją xAI.…
czytaj więcejRynek startupów przeżywa trudny okres, a inwestorzy stają przed wyzwaniem znalezienia opłacalnych projektów. Zastój na rynku pierwszych ofert publicznych (IPO)…
czytaj więcejW obliczu rosnącego zapotrzebowania na energię, spowodowanego intensywnym rozwojem sztucznej inteligencji, czołowe firmy technologiczne, takie jak Microsoft, Amazon, Google i…
czytaj więcejGoogle, należący do Alphabet Inc., zaproponował nowe ograniczenia w umowach o podziale przychodów z firmami, takimi jak Apple, które ustawiają…
czytaj więcej28 lutego, piątek, odbył się tzw. "Ekonomiczny Blackout" - ogólnokrajowy bojkot konsumencki mający na celu uderzenie w duże korporacje i banki.…
czytaj więcejWe wtorek kurs dolara amerykańskiego wobec koreańskiego wona osiągnął najwyższy poziom od dwóch lat, sięgając wartości 1417,07. Przejściowe osłabienie wona…
czytaj więcejW dobie dynamicznego rozwoju kryptowalut złoto - tradycyjny symbol bezpieczeństwa inwestycyjnego - wciąż udowadnia swoją wartość. Jednak, jak twierdzi George Milling-Stanley, główny…
czytaj więcejBitcoin ponownie osiągnął rekordowy poziom cenowy, przebijając wartość 85 000 dolarów. To spektakularne wzrosty napędzane są optymizmem rynku po wygranej…
czytaj więcejCoraz częściej pożyczanie pieniędzy przyjaciołom czy członkom rodziny staje się źródłem napięć w relacjach. Badanie „Financial Taboos 2024” przeprowadzone przez…
czytaj więcejSEAT S.A., rząd Hiszpanii oraz władze regionalne Katalonii, Walencji i Nawarry podpisały "Deklarację CASA SEAT na rzecz promocji mobilności elektrycznej". Celem porozumienia jest przyspieszenie transformacji w kierunku elektromobilności poprzez konkretne działania wspierające rozwój infrastruktury oraz popularyzację pojazdów elektrycznych. Wydarzenie odbyło się w CASA SEAT w obecności prezesa SEAT S.A. Wayne'a Griffithsa oraz przedstawicieli władz, w tym Salvadora Illi, Jordi Hereu, Carlosa Mazóna i Marii Chivite.
Fabryki Volkswagena w całych Niemczech były miejscem strajków ostrzegawczych, które w poniedziałek zakłóciły produkcję. Konflikt między firmą a pracownikami nasila się, a negocjacje nie przynoszą porozumienia.
W 2025 roku globalny łańcuch dostaw stanie w obliczu istotnych wyzwań, wynikających z planowanych taryf celnych oraz potencjalnych strajków w amerykańskich portach na Wschodnim Wybrzeżu i Wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej. Już teraz branża logistyczna przygotowuje się na możliwe zakłócenia.
Niemiecki gigant motoryzacyjny, Volkswagen, ogłosił znaczny spadek zysku operacyjnego w trzecim kwartale 2024 roku, wynoszący aż 42%. Wynik ten jest skutkiem trudnych warunków rynkowych i szeroko zakrojonych działań restrukturyzacyjnych mających na celu zwiększenie efektywności operacyjnej koncernu. Spadek zysku operacyjnego do 2,86 miliarda euro został dodatkowo pogłębiony przez malejące przychody ze sprzedaży, które zmniejszyły się o 0,5% w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego i wyniosły około 78,5 miliarda euro.
Tesla opublikowała raport finansowy za trzeci kwartał 2023 roku, który przyniósł lepsze od oczekiwań wyniki zysków, mimo że przychody były nieco poniżej przewidywań analityków. Po ogłoszeniu wyników akcje firmy wzrosły o 12% w handlu poseansowym.
General Motors (GM) ponownie przekroczył oczekiwania analityków finansowych dotyczące wyników za trzeci kwartał 2024 roku, co skłoniło firmę do podniesienia prognoz zysków na rok 2024. Wyniki za trzeci kwartał okazały się lepsze zarówno pod względem zysków, jak i przychodów, co umocniło pozycję GM na rynku motoryzacyjnym.
Stellantis, globalny koncern motoryzacyjny, ogłosił decyzję o zamknięciu i sprzedaży swojego rozległego ośrodka testowego w Arizonie pod koniec bieżącego roku. Ośrodek ten, położony pomiędzy Phoenix a Las Vegas w miejscowości Yucca, zajmuje powierzchnię 4 tys. akrów i był wykorzystywany do rozwoju oraz testowania pojazdów od 2007 roku. Decyzja ta jest kolejnym krokiem w kierunku cięcia kosztów, co jest częścią strategii prowadzonej przez dyrektora generalnego Stellantis, Carlosa Tavaresa. Firma podejmuje działania mające na celu poprawę efektywności w obliczu rosnącej presji finansowej.
Niemieckie giganty motoryzacyjne, takie jak Volkswagen, Mercedes-Benz i BMW, stoją przed poważnymi wyzwaniami w związku z osłabieniem gospodarki i zmieniającym się rynkiem motoryzacyjnym. Spadek popytu na kluczowych rynkach, zakończenie dotacji na samochody elektryczne oraz nowe cła na chińskie pojazdy elektryczne to tylko niektóre z problemów, z którymi muszą się zmierzyć. Czy niemiecki sektor motoryzacyjny jest w stanie zachować swoją dotychczasową pozycję w dobie globalnych zmian? W artykule przyjrzymy się głównym wyzwaniom, przed jakimi stoją te koncerny.
Chińskie przedsiębiorstwa motoryzacyjne wezwały rząd w Pekinie do podwyższenia ceł importowych na samochody z Unii Europejskiej do 25%, jeśli blok handlowy wprowadzi taryfy na pojazdy z Chin. Informację tę podały chińskie media państwowe.
Tesla podejmuje działania mające na celu uspokojenie europejskich firm leasingowych po tym, jak powtarzające się obniżki cen detalicznych obniżyły wartość ich flot, a powolna obsługa i kosztowne naprawy zraziły klientów korporacyjnych.